伊豆急はロイヤルエクスプレスを数本増やして、レンタルした方が儲かりそう

予讃線は貨物が走っているイメージがないせいか、ロイヤルエクスプレス自走が先行してしまう。昔はサンライズが松山まで入っていたよな。

四季島も瑞風もななつ星も自社線内(四季島除く)完結のクルージングトレインだけど、私鉄のロイヤルエクスプレスはもしかしたらJRの垣根を超えて全国周れるポテンシャルがあるのでは…と。

絶対某氏がロイヤルエクスプレスの模型を薦めてくるぞ と思ったけど、あれ製品化されてないのか