フェルスタッペンのドライブシャフトも逝っとるやんけ

1970年代の写真を見ると、当時のF1マシンのドライブシャフトって、ゴツいユニバーサルジョイントだったよなあ。 今はCVジョイントでサイズもコンパクト、シャフトはロアアーム内に入るほど細身。 技術の進歩を感じるけど、トラブる時はトラブる。

フェルスタッペン、15番手からどこまで挽回できるか。 ギアボックスかなと思ったけどドライブシャフトが壊れたのか。